درگیری مرگبار بر سر بارگیری کامیون‌ها؛ پنج نفر در نیریز فارس کشته شدند

این فعال صنفی می‌گوید مسئولان به این هشدارها توجهی نکرده‌اند و حالا باید پاسخگو باشند.

براساس آنچه در این گزارش آمده، قرار شده بود توزیع بار مجتمع فولاد غدیر با اپلیکیشن‌های توزیع بار انجام شود، اما رانندگان محلی مخالفت کردند و خواستند «اگر بار اضافه‌ای وجود داشت به رانندگان غیربومی تحویل داده شود.»

این فعال صنفی می‌گوید بعد از این اعتراض، مجتمع فولاد غدیر اعلام کرد که روزی ۱۵۰ راننده محلی با ارائه برگ سبز در اولویت قرار بگیرند که باز هم با مخالفت رانندگان محلی روبرو شد.

در ویدیوهایی که منتشر شده است، جمعیتی در محدوده ورودی مجتمع فولاد غدیر دیده می‌شوند که به سمت کامیون‌هایی که برای تحویل بار مراجعه کرده‌اند سنگ پرت می‌کنند و شیششه‌های آن خورد می‌شود.

یک منبع محلی که بی‌بی‌سی توانسته با او در تماس باشد می‌گوید مردم منطقه به دلیل آلودگی‌های فعالیت این مجتمع حدود ۵ سال است که اعتراض کرده‌اند اما نتیجه‌ای نداشته است.

او می‌گوید: «یکی از راننده‌های غیربومی که در صف تحویل بار بوده است، به دلیل کتک‌هایی که از اهالی منطقه خورده جانش را از دست داده است. راننده دیگری با دیدن صحنه حمله مردم، سعی می‌کند با کامیون خود فرار کند که ناخواسته و بدون آنکه متوجه باشد، سه نفر را زیر می‌گیرد که هر سه نفر جانشان را از دست می‌دهند و یک نفر به شدت زخمی می‌شود.»

این منبع محلی می‌گوید: «مقام‌های استانی دلیل مرگ راننده‌ای که با کتک خوردن از اهالی جانش را از دست داده‌ است، تصادف با کامیون اعلام کرده‌اند.»

بی‌بی‌سی فارسی به طور مستقل نمی‌تواند هیچ کدام از ادعاها را تایید یا رد کند.

فعالان صنفی کامیونداران دلیل اصلی این اتفاق را نبود سیستم یکپارچه تحویل بار سراسری می‌دانند و می‌گویند خلا مدیریت و «سودجویی‌ها باعث بومی‌گرایی شده است که نتیجه آن حوادث مرگبار است.»